Ford Tourneo 7 chỗ vừa mới gia nhập làng ô tô Việt nhưng đã nhận được sự quan tâm của đông đảo khách hàng. Đa số khách hàng có nhu cầu mua xe thương mại 7 chỗ đều không có quyết đoán chọn ngay Innova nữa. Thay vào đó, người mua sẽ so sánh thật kỹ giữa Tourneo với Innova trước khi xuống tay. Và ở bài viết này, chúng tôi sẽ so sánh Tourneo 2020 với Innova để Quý khách tham khảo khi mua xe MPV. 

Bảng giá Ford Tourneo 7 chỗ – Toyota Innova 

Với mức giá này, Innova đang có lợi thế hơn Tourneo. Bởi khách hàng Việt luôn ưu ái chọn xe ô tô giá rẻ. Nhất là ở phân khúc MPV thương mại. Dẫu vậy, người mua không chỉ quan tâm đến giá xe mà còn đến cả thiết kế, trang bị của xe. Và sau đây là thiết kế, trang bị, động cơ, an toàn của Tourneo và Innova.   

Ngoại thất Ford Tourneo 7 chỗ – Toyota Innova 

Lướt “nhẹ” vòng quanh 2 mẫu MPV này, người xem dễ dàng nhận ra Tourneo vượt trội hẳn so với Innova về kích thước. Cụ thể, Tourneo có chiều dài cơ sở 2933 mm, các chiều dài, rộng, cao là 4976 x 2095 x 1900 mm. Trong khi đó, kích thước tương tự của Innova chỉ là 2750 mm; 4735 x 1830 x 1795 mm. Với kích thước hiện tại, Tourneo chắc chắn sẽ trông bề thế, vững chãi cũng như rộng rãi hơn ở bên trong khoang xe. 

Khi rò rỉ 1 vài hình ảnh ban đầu, Tourneo đã nhận được rất nhiều lời khen từ người xem. Bởi dòng xe này có thiết kế khá bắt mắt, sang trọng. Theo đó, mặt ca lăng xe có 3 chi tiết đáng xem. Chính giữa đầu xe là hệ thống tản nhiệt với lưới tản nhiệt và hốc hút gió. Lưới tản nhiệt được thiết kế theo kiểu hình thang ngược khá góc cạnh. Phía dưới đó là hình khối lục giác với các thanh nan mạ crom chạy ngang. Khá thú vị là thiết kế này có nét hao hao như của đối thủ Innova. 

Cụm đèn trước của Innova và Tourneo được thiết kế khác nhau. Nhưng nhìn chung, cả 2 đều rất sắc sảo và cùng sử dụng kiểu bóng chiếu halogen. Bên cạnh đó, 2 dòng MPV này còn có thêm 2 đèn sương mù. Và ở chi tiết này, Tourneo được đánh giá chất hơn với 1 ốp viền mạ crom sáng bóng.  

Ở phần thân xe, Innova và Tourneo đều được trang bị gương chiếu hậu với chức năng chỉnh, gập điện. Riêng mẫu xe Toyota có thêm chức năng đèn báo rẽ đầy bắt mắt và hữu ích.  

Bù lại, Innova có bộ mâm đúc 17”, lớn hơn cỡ 16” của Tourneo. Dẫu vậy thì thiết kế đa chấu của 2 mâm xe đều tỏ ra khá cuốn hút.  

Phía đuôi xe, Tourneo 2020 đang sở hữu cụm đèn hậu được đánh giá là đẹp nhất phân khúc. Đây là thiết kế theo kiểu đứng với nét tinh tế đầy sang trọng. Và nó có sự kết hợp hoàn hảo với phần cửa sau khá phẳng và vuông vức. Đây là 1 thiết kế đầy mới mẻ, phá cách của Tourneo so với các mẫu ô tô thông dụng ở nước ta. 

Trong khi đó, Innova sử dụng cụm đèn hậu chữ L nằm ngang quen thuộc. Thiết kế này không sắc bằng Tourneo nhưng vẫn tạo ra được sự vững chãi, bề thế cho đuôi xe. Ngoài ra thì cửa sau của Innova cũng có độ dốc thoai thoải chứ không thẳng đứng như đối thủ.  

Nội thất Ford Tourneo 7 chỗ – Toyota Innova

Với 1 mẫu MPV thương mại hoặc gia đình thì điều quan tâm nhất ở khoang xe chính là độ rộng rãi và các trang bị tiện nghi. Ở yếu tố đầu tiên thì Innova không phải là đối thủ của Tourneo. Bởi mẫu xe của Ford có chiều dài cơ sở vượt trội hơn nhiều so Innova.  

Với sự rộng rãi này, Tourneo dễ dàng chinh phục được những khách hàng khó tính. Và nhiều người còn nhận xét rằng khoang xe của Tourneo mang dáng dấp kiểu thương gia. Quả đúng vậy, dòng xe này có ghế bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện, hàng ghế 2, 3 đều có thể chỉnh gập, trượt, ngã. Đặc biệt, các hàng ghế được bố trí bệ tỳ tay, giúp tăng tối đa tính tiện nghi cho người sử dụng.  

Thực ra thì những trang bị và tính năng trên, Innova đều có cả. Cụ thể, xe có ghế da, ghế lái chỉnh điện, các hàng ghế sau trượt, gập. Dẫu vậy, tính thực dụng của Innova quá rõ. Xe có đến 8 chỗ. Và điều đó khiến cho khoảng cách giữa các vị trí khách khá chật. Và đây là 1 điểm trừ của Innova khi so với Tourneo.  

Tay lái của Innova và Tourneo có phần khác nhau về thiết kế. Nhưng cơ bản, cả 2 đều có những tính năng hữu ích như chỉnh hướng, trợ lực thủy lực. Bên cạnh đó là hệ thống nút bấm điều chỉnh âm thanh được tích hợp trên vô lăng xe. Riêng tay lái của Tourneo có thêm nút bấm điều khiển hành trình cruise control đầy tiện lợi.  

Cụm đồng hồ đa thông tin của Tourneo có vẻ ngầu hơn thiết kế trên Innova. Đó là 1 thiết kế với 2 đồng hồ và các ô màn hình nhỏ đầy góc cạnh. Trong khi thiết kế của Innova là 2 đồng hồ và 1 màn hình đa thông tin.  

Thêm 1 sự mới mẻ nữa mà Tourneo mang đến cho người lái. Đó là vị trí cần số có vẻ cao hơn, tạo ra cảm giác vừa tầm hơn cho người lái.

Xem thêm: Đánh giá chi tiết Ford Tourneo 2020  

Tiện nghi Ford Tourneo – Toyota Innova 

Theo công bố của Ford thì Tourneo có hệ thống tiện nghi rất ấn tượng. Dòng xe này đang sở hữu hệ thống âm thanh 6 loa kết hợp với màn hình cảm ứng 7” và các cổng kết nối hiện đại. Chỉ tiếc là dòng xe này không được thừa hưởng công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC.  

Innova cũng không hề kém cạnh, dòng xe này cũng có hệ thống âm thanh gồm đầu DVD, màn hình cảm ứng và 6 loa. Cùng với đó là hệ thống điều hòa tự động với các cửa gió cho hàng ghế sau.  

Hệ thống điều hòa của Tourneo cũng là kiểu tự động 2 vùng độc lập. Đặc biệt, hệ thống này có cửa gió cho từng vị trí ghế ngồi. Đây là điều mà không phải mẫu MPV nào cũng có được.  

Vận hành Ford Tourneo – Toyota Innova

Tourneo 2020 được trang bị động cơ xăng 2.0 EcoBoost, 16 van. Động cơ này cho công suất 203 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 300 Nm tại 3000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động 6 cấp. Đặc biệt, hộp số này có chế độ số sàn. Và như vậy là Tourneo có đến 2 chế độ hộp số trên cùng 1 chiếc xe.  

Innova cũng sử dụng động cơ 2.0. Tuy nhiên, mức công suất động cơ này thấp hơn, chỉ ở mức 137 mã lực, mô men xoắn 183 Nm. Và dòng xe này có cả tùy chọn số sàn 5 cấp lẫn số tự động 6 cấp.  

Như vậy, xét về sức mạnh thì Tourneo hơn hẳn đối thủ. Và đây lại thêm 1 lợi thế nữa để khách hàng “mến” Tourneo hơn.  

An toàn Ford Tourneo – Toyota Innova

Không chỉ mạnh mẽ hơn Innova, Tourneo còn được đánh giá là an toàn hơn đối thủ. Cụ thể Tourneo có hệ thống 4 phanh đĩa. Còn Innova chỉ có 2 phanh đĩa cho bánh trước, 2 phanh sau là tang trống.  

Và hơn thế, Tourneo còn có hệ thống công nghệ hỗ trợ cực dày: ABS, EBD, BA, ESP, HLA, chống trượt, chống lật, camera lùi và 6 túi khí. Innova chỉ nhỉnh hơn ở số lượng túi khí với con số 7. Còn lại các hệ thống hỗ trợ cũng chỉ ở mức cơ bản.  

Tourneo và Innova đều là những mẫu xe được lắp ráp trong nước. Do đó, nguồn xe chắc chắn sẽ luôn được đảm bảo ở trạng thái “sẵn sàng giao xe”. Mặc dù Innova và Tourneo được cho là sẽ cạnh tranh trực tiếp. Nhưng theo nhiều chuyên gia thì Tourneo hợp hơn với nhu cầu mua xe 7 chỗ gia đình. Còn Innova sẽ đáp ứng tốt yêu cầu mua xe MPV giá rẻ. Chính vì vậy, nhiều khả năng cuộc chiến của Tourneo và Innova sẽ không mấy khốc liệt như giữa Tourneo với các đối thủ khác như Traveller, Sedona,…